Tasakaton vuotaminen saattaa aiheuttaa melkoista tuhoa

Tasakatto saattaa olla tälläisessä kunnossa vaikka sisälle ei ole vettä kovin paljon tullut.

Vettä höyrynsulkumuovin päälle,
vettä oli lapottu huomattava
määrä pois ennen kuvan ottamista

Tasakatolla olevan huopakatteen alta löytynyt rakenne. Umpi märkä, lahonnut. Autotallin sisälle ei ole tullut vettä juurikaan vaan vesi on jäänyt höyrynsulkumuovin päälle ja siitä seinien välistä maata kohti. Tämän tyyppisen vaurion olisi voinut estää tarkistamalla katon kunto vuosittain. Katteen kunto oli päälle päin suhteellisen hyvä, mutta asiakkaalla olisi pitänyt hälytyskellot soida vuosia ennen remonttia, koska katolla kävellessä tuli sama tunne kuin suolla kävellessä. Katto ei tuntunut kiinteälle vaan jokaisella askeleella jalan alla oli havaittavissa pientä painumista. Piilovahinko.

Ikkunan vesipelti ja smyygit asennettu miten sattuu

Ikkunan vesipelti ja ikkunan smyygit

Tämän ikkunan vesipellitys on sattunut aivan väärään paikkaan. Ja kaikenlisäksi pellitys on kiinnitetty ikkunanpokaan kiinni. Eikä ikkunan smyygitkään anna yhteen säälipistettä laadusta.

Kuistin sokkeli painunut maan sisään

Puutavara ei selviä kompostissakaan...

Mitä tässä on tehty väärin joskus?

Reunalista oman onnen nojassa

Reunapelti

Tämän reunapellin alta löytyy lahonnut räystäslauta. Kun katsot tarkkaan reunapellit päätä, niin huomaan lumen painosta aiheutunutta pellin vääntymistä. Ollut onni matkassa, ettei ole pelti irronnut kiinnityksistä.

Konesaumakatteen puutteellinen ilmankierto

Tyypillinen näkymä konesaumakaton alle, jossa ei ole ilmankiertoa ollenkaan.

Tätäkään ei olisi tapahtunut, jos ilma olisi päässyt kiertämään tämän katteen alla. Muista ilmarako!

Virheellisesti asennettu reunapelti

Virheellisesti toteutettu reunapelti. Vesi valuu suoraan katteen alle.

Reunapellin pääte lappeeseen on toteutettu "helpoimmalla" mahdollisella tavalla. Tässä tapauksessa vesi oli päässyt kymmenkunta vuotta suoraan räystäslautoihin ja räystäänaluslaudoitukseen. Räystäslaudat ja räystäänaluslaudat olivat aika huonossa kunnossa tässa tapauksessa. Mutta toisaalta talon asukkaan olisi pitänyt reagoida asiaan hieman nopeammin.

Jos vinolaudoituksen päälle pistetään kattohuopa ja paneeliverhous sen päälle, niin tässä on lopputulos.

Tähän kuntoon menee rintamamiestalon vinolaudoitus, kun vinolaudoituksen päälle on aikoinaan asennettu kattohuopa (paksu jurilas) ja sen päälle paneeliverhous ilman tuuletusrakoja. Ulkoverhouspaneeli oli alunperin maalattu öljymaalilla ja myöhemmin lateksimaalilla useaan kertaan. Verhouksen hengittävyys oli todella huono.

Ei tuuletusrimaa tiilikaton rakenteessa

Virheellisesti asennettu ruoderakenne.

Tiilikaton ruoderakenne on tehty virheellisesti. 50x50mm vaakaruoteiden ja aluskatteen välissä tulisi olla tuuletusrima, jotta ilma pääsisi vapaasti kiertämään katemateriaalin alla. Kuvassa olevassa tapauksessa kaikki tiilien pakkausmuovit (muovi, jolla tiilet on pakattu nippuihin) on "piilotettu" ruoteiden väliin tiilien alle. Näin ollen ilmavirtaus katteen alla oli entistäkin huonompi. Katosta puuttui myös harjatiiviste, joten harjan tuntumassa oleva yliruodeväli oli täynnä kaikenlaista märkää roskaa. Puiden lehtiä, havunneulasia yms.

Sokkeli hävinnyt jonnekkin

Hohoi sokkeli, missä olet?

Omakotitalo näyttää painuneen maanrakoon... todellakin tämä on asuinrakennus, ei mikään lato.

Ilmankierto ongelmia huopakatteen alla

Täysin mädäntynyt huopakaton aluslaudoitus.

Aluslaudoitus tiljattu alhaalta päin kunnon muovimaalilla niin tiiviiksi, että hengittävyys on hävinnyt kokonaan.

Oikea oppinen harjanjako tiilikatolla?

Vissiin vasaralla taottua harjatiiltä ja loisteliasta harjapuuta..

Tästä harjojen yhtymä kohdasta pitävät niin ikään oravat ja kaiken maailman viherpeipot... kaikki mahtuvat pesimään katteen alle...

Kauhea räystäänaluslaudoitus

Räystäänaluslaudoitus.

Onkohan tämän tekijä ikinä tehnyt minkäänlaisia rakennustöitä? Kattotuolijako 600m, laudanpäät haljenneet, kaikki saumat samalla kohdalla, räystään mitta ei ole sattunut oikean mittaiseksi yms. tässä tapauksessa.